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삼성중공업010140
매수
현재가16,200원
목표가 12M38,000원
상승여력+134.6%
시총14.3조
당사 커버 7회 · 최고가/TP 비율최고 91% · 평균 79%
분석기준일2026-03-15
박민지

삼성중공업 (010140) FLNG 70억불 수주 파이프라인이 확정되는 해

Buy 35,000→38,000 (+8.6%)
OPM 10% 돌파 이후 12%를 향한 이익 가속의 시작
현재가
16,200원
목표주가 (12M)
38,000원
상승여력 (12M)
+134.6%
시가총액
14.3조
투자의견
매수
분석기준일
2026-03-15
이전 리포트(3/11 17:55) 대비 바뀐 것: 12M TP 35,000 → 38,000원 (+8.6%) · 의견 동일
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목표주가 vs 실제 주가
당사 커버리지 7회 업데이트
커버 개시 2.2만 → 현재 1.6만 (-27.4%)현 상승여력 +75.9%TP 최고 터치 91% (평균 79%)

⚠️ 이 리포트는 업데이트되었습니다. 최신 본은 /report/3587에서 확인하세요. 여기는 작성 시점(2026-03-15) 기준 회고용 보존본입니다. · 이 종목 리포트 전체 이력

투자 스토리

FLNG 70억불 수주 파이프라인이 확정되는 해 — OPM 10% 돌파 이후 12%를 향한 이익 가속의 시작

이전 리포트 이후 삼성중공업의 투자 스토리는 더욱 강화되었다. 4Q25 영업이익률이 10.4%를 기록하며 분기 기준 처음으로 두 자릿수 수익성을 달성한 데 이어, 2026년에는 Coral Norte FLNG 본계약, Delfin FLNG 1·2호기, Western FLNG, Golar FLNG 등 연중 70억 달러 이상의 FLNG 수주가 예정되어 있다. LS증권은 이를 "두 마리 토끼(수주와 실적)"로 명명하며 TP 40,000원을 제시했고, 상상인증권은 연간 OPM 12.3%를 전망한다.

종토방에서는 긍정 비율이 57.7%로 낙관과 비관이 팽팽하다. "찬티 vs 안티"라는 게시글이 이를 상징적으로 보여준다. 비관론자들은 현 PBR 5.70x가 조선업 역사적 고점에 근접했다고 보지만, 당사는 FLNG 과점 프리미엄과 2028년 OPM 20%+ 가능성을 감안하면 현 멀티플이 구조적으로 정당화된다고 판단한다. 다만 모잠비크 지정학 리스크와 LNGC 선가 협상 변수는 모니터링이 필요하다.


1. 투자의견 변경

변경 전 변경 후
투자의견BuyBuy (유지)
목표주가35,000원38,000원 (+8.6%)
변경 사유4Q25 OPM 10.4% 달성 + Coral Norte FLNG 408백만 달러 추가 계약 확인 + LS증권 TP 40K 상향 반영

2. 핵심 업데이트

[수익성 인플렉션 확인] 4Q25 매출 2.84조원(+5.1% YoY), 영업이익 2,962억원(+70.0% YoY, OPM 10.4%)으로 분기 기준 처음으로 두 자릿수 마진을 달성했다. 하나증권은 이를 "드디어 두 자리 수 마진 달성"이라 평가하며, 저가 컨테이너선 매출 비중 축소 + FLNG 공정 진행 기여를 핵심 원인으로 지목했다. 상상인증권은 2026년 연간 OPM 12.3%를 전망하며, 선가 상승에 따른 마진 개선이 가속화될 것으로 본다.

[FLNG 수주 파이프라인] 2026년은 FLNG 수주의 결정적 해다. 현대차증권은 Coral Norte FLNG 본계약 + Delfin FLNG 1호기 수주만으로도 30억 달러(4.1조원) 이상이 확정적이라 분석했고, 여기에 Western FLNG와 Golar FLNG가 추가되면 연간 해양 수주가 70억 달러를 넘길 전망이다. 이미 Coral Norte FLNG에서 408백만 달러(5,600억원) 추가 계약이 체결되었다.

[LNGC 선가 상승] 한국투자증권 NDR 후기에 따르면 회사는 LNGC 선가가 하반기로 가면서 점차 높아질 것으로 전망한다. 중국 양대 LNGC 제작사의 2029년 납기 슬롯이 이미 소진되었고, 모잠비크 Total Energies LNG Force Majeure 해제로 8척의 신조 LNGC 수주도 대기 중이다(LS증권).

[미국 연구센터 설립] 뉴스 키워드 1위(29회)인 "연구센터"는 삼성중공업이 미국 샌디에이고에 MASGA(해양 연구) 거점을 개소한 것을 반영. 미국 LNG 액화플랜트 증설에 따른 현지 수주 기반 확보 전략이다.


3. 실적 & 밸류에이션

항목 이전 추정 현재 추정 변화
2026E 매출~12.0조12.2~12.8조(회사 목표 12.8조)상향
2026E OP~1.1조1.2조(OPM 9.8~12.3%)상향
2026E FLNG 수주~50억불70억불+(LS증권)대폭 상향
수주잔고295억불300억불+(추정)확대
항목 이전 현재 비고
적용 방법PBRPBR유지
목표 PBR4.0x4.3x하나증권 PBR 4.0x + FLNG 프리미엄
2027E BPS~8,800원~8,850원소폭 상향
목표주가35,000원38,000원+8.6%
컨센서스 TP38,181원(23사)38,181원당사 TP와 수렴

실적 추이 (억원)
수익성 · 재무건전성 추이
ROE / ROA / 부채비율
현 ROE 23.5%부채비율 151%
증권사 목표주가 분포
최근 12건
평균 28,333원당사 vs 평균 +34.1%
피어 밸류에이션 비교
동일 섹터 7개 — 자사는 축에 점선 표시

4. 시나리오 분석

시나리오 확률 주요 가정 목표주가 상승여력
Bull30%FLNG 4기 수주(70억불+) + OPM 13%+ + LNGC 선가 추가 상승45,000원+46.6%
Base50%FLNG 2~3기 + OPM 10~12% + 수주잔고 유지38,000원+23.8%
Bear20%모잠비크 리스크 재발 + FLNG 수주 지연 + 선가 정체25,000원-18.5%

확률 가중 기대가치: 45K x 30% + 38K x 50% + 25K x 20% = 37,500원 (+22.1%)


5. 촉매 & 리스크

신규 촉매/리스크:

  • Coral Norte FLNG 본계약 체결 임박 (2026 상반기)
  • Delfin FLNG 1·2호기 본계약 (2026)
  • Western FLNG + Golar FLNG 추가 수주 가능
  • 모잠비크 Total Energies LNG Force Majeure 해제 → LNGC 8척 발주 대기
  • 샌디에이고 MASGA 연구센터 개소 → 미국 현지 수주 기반

해소된 이벤트:

  • 두 자릿수 마진 달성 여부 → 4Q25 OPM 10.4%로 확인 완료

향후 모니터링:

  • [ ] Coral Norte FLNG 본계약 시점 및 금액
  • [ ] Delfin FLNG FID 확정 → 본계약 연결
  • [ ] LNGC 2029년 납기 선가 협상 결과
  • [ ] 모잠비크 지정학 리스크 재발 여부
  • [ ] 2026 상반기 OPM 12%+ 달성 확인

면책: 본 분석은 공개 정보 기반 참고 자료이며 투자 권유가 아닙니다.

데이터 시각화

기술적 지표
주가 + MA20/60/120 + 거래량 + RSI(14) · 최근 180일
RSI 38 · 중립역배열
외국인 · 기관 누적 순매수
최근 6개월 · 주가 오버레이
외국인 지분율 28.30%외국인 순매수 −8,469억기관 순매수 −259억외인↔주가 +0.83기관↔주가 -0.10
박민지
박민지
조선·자동차·방산 애널리스트
상태 확인 중
박민지
박민지
조선·자동차·방산 애널리스트
삼성중공업 담당 박민지입니다. 현행 리포트와 최근 수치를 바탕으로 답해 드릴게요 — 궁금한 점을 물어보세요.

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